Der Geschäftsmann, Designer und Modedesigner Ralph Lauren, einer der reichsten Menschen der Welt, begann in seiner Jugend, eine Sammlung von Autos zusammenzustellen. Jetzt in seiner Flotte sind die seltensten Beispiele der globalen Automobilindustrie, für die er zum Teil viel Geld bezahlt hat. Wir laden Sie zur Ausstellung ein, um sich die teuersten Autos von Ralph Lauren anzusehen.
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Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. 2,9 Millionen US-Dollar
Die Ausstellung beginnt mit der Idee französischer Automobildesigner. Bugatti Veyron ist eine beliebte Marke unter Prominenten. Sie fahren gerne die Stars der NBA und Rap-Künstler. Dies ist das teuerste aktuelle Basismodell, das vom Hersteller verkauft wird.
Unter der Haube ein leistungsstarker Motor und die Karosserie aus Kohlefaser. Leistungsstarker I8.0-L W16 Motor mit 1.200 PS Zusammen mit dem aerodynamischen Design ermöglichte der Motor dem Modell, den Geschwindigkeitsrekord zu brechen. Vitess konnte auf 408 km / h beschleunigen. Das Auto erreicht in 2,5 Sekunden die Marke von 100 km / h.
Dieses Modell, das vom Band lief, kostete 1,7 Millionen US-Dollar, aber im Laufe der Zeit ist der Preis gestiegen. Einige Exemplare wurden für 2 Millionen 900 Tausend Dollar weiterverkauft. Eines der Autos ist zu einem Schmuckstück der Sammlung des amerikanischen Milliardärs geworden.
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Aston Martin DB5 Volante. 4,1 Millionen US-Dollar
Experten halten das DB5-Modell der britischen Firma Aston Martin für das schönste Auto, das jemals vom Hersteller hergestellt wurde. Das Auto wurde von 1963 bis 1965 verkauft. Am Eingang betrug der Verkaufspreis 5.800 USD.
Heute ist es die fünftte teuerste Aston Martin-Linie, die jemals auf der Welt verkauft wurde. Eines dieser James Bond-Autos wurde bereits 2010 in London versteigert. Die Organisatoren glaubten, dass ein so berühmtes Auto für nicht weniger als 5 Millionen Dollar gekauft werden würde, aber es stellte sich heraus, dass 900.000 weniger.
In Sachen Leistung ist das Auto mit einem DOHC Straight-Motor mit einem Volumen von 3.995 cm³ ausgestattet. Die Geschwindigkeit kann 228 km / h und in 7,1 Sekunden bis zu 100 km / h erreichen.
Auf unserer Website most-beauty.ru finden Sie übrigens eine Liste der schönsten Autos der Geschichte.
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Porsche P 550 Spyder. 6 Millionen Dollar
Ein bisschen seltsam, aber unter vielen Autos aus der Ralph Lauren-Kollektion ist nur ein Porsche ausgestellt. Dies ist jedoch das teuerste der Welt. Der P550 Spyder ist das erste Rennmodell, das jemals von einer deutschen Firma gebaut wurde.
Das Modell konnte einen Weltrekord für den Preis aufstellen. Nachdem das Auto dieser Serie bei der Auktion von Bonhams Goodwood Renaissance Sale einen neuen Weltrekord aufgestellt hatte, wurde es für 4.593.500 Pfund verkauft. Für die ganze Zeit sammelten solche legendären Autos nur 46 Exemplare. Es ist bekannt, dass alle Autos des deutschen Konzerns von Hand zusammengebaut werden, weshalb ein so hoher Preis.
Die Maschine ist mit einem 1,5-Liter-2-Zylinder-DOHC-Motor ausgestattet. Eine Kopie des seltenen Modells gehörte James Dean und eine fuhr in die Garagen eines amerikanischen Modedesigners.
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Jaguar XKSS. 7,3 Millionen US-Dollar
Foto von: Jaguar MENA | flicr
Dieses Modell von 1957 ist ein großartiges Beispiel für die Straßenversion eines Luxusrennwagens. Als Straßenversion des Jaguar D-Type gebaut, ist dies wohl der beliebteste Oldtimer der Jaguar Group.
Ralph besitzt das ursprüngliche Modell von 1957. Es wurden nur sechzehn von ihnen gebaut. Drei Jahre hintereinander gewann das Auto selbst mehrere der legendären 24-Stunden-Rennen in Le Mans.
Laut Hagerty.com kostet der Jaguar XKSS von 1975 etwa 7,3 Millionen US-Dollar. Neben Ralph Lauren haben zwei andere weltberühmte Personen kein Geld gespart, um eine seltene Kopie zu besitzen. Einer von ihnen ist der legendäre Steve McQueen, der seinen Jaguar "The Green Rat" nennt, und der zweite ist James Hull.
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Mercedes-Benz SSK Graf Trossi. 7,4 Millionen US-Dollar
In den frühen 1930er Jahren blieb der SSK vier Jahre lang einer der führenden Sportwagen der Welt. Sie installierten einen 7,1-l-SOHC-Motor.
Ferdinand Porsche war an der Entwicklung und Produktion beteiligt. Dies war das letzte Mercedes-Markenauto für einen talentierten Designer. Danach gründete Ferdinand Porsche eine eigene Firma. Für die ganze Zeit veröffentlichten sie nur etwa 40 Einheiten. Sie nahmen aktiv an Rennen teil, aber ihnen passierten oft Unfälle.
Heute gibt es nur fünf Originalmodelle dieser Linie. Einer von ihnen kaufte Ralph Lauren. Er restaurierte es und machte es zur einzigen überlebenden Version dieses Autos auf der Welt. Eine weitere Instanz traf das Auktionshaus Bonhams im Jahr 2004 und wurde für etwa 7,4 Millionen US-Dollar verkauft.
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Bentley Birkin Gebläse. 7,9 Millionen US-Dollar
Foto von Craig Howell | flicr
Das Basismodell dieses Autos ist mit einem 6,5-l-Motor ausgestattet, und das Birkin-Gebläse verfügt über einen stärkeren Motor, obwohl zwei zusätzliche Zylinder fehlen.
Dank dieser Modifikation des 4,5-l-Motorlüfters wurden 175 PS erreicht. Es wurde speziell für das 24-Stunden-Rennen in Le Mans entwickelt. Und für seine Spezifikation des Motors in der Welt fingen sie an, ihn "Bentley 4 1⁄2 Liter" zu nennen.
Der Name "Birkin" stammt vom Namen des Autodesigners Sir Henry Birkin. Er selbst war ein Rennfahrer. Er widmete sein Leben seiner Liebe zu Autos. Und leider endete auch sein Leben dadurch. Während eines Boxenstopps 1933 beim Grand Prix von Tripolis verbrannte er sich die Hand an einem heißen Auspuff. Der legendäre Rennfahrer starb einige Monate später in London an den Verbrennungen.
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Bugatti 57SC Atalante Coupé. 8,8 Millionen US-Dollar
Der Stolz der Ralph Lauren-Kollektion, den er am meisten schätzt. 2013 gewann das Auto den Concorso d'Eleganza Villa d'Este im italienischen Comer See. Warum nicht stolz sein? Der historische, legendäre und fünftteuerste Bugatti, der jemals auf der Welt verkauft wurde.
Die Kreation von Jean Bugatti, dem vielleicht schönsten Klassiker "Bugatti" der Geschichte. Eines der charakteristischen Merkmale ist die genietete Flosse in der Mitte. Es sieht nicht nur elegant aus, sondern dient auch als wichtige strukturelle Funktion.
Es wurden nur zwei Kopien angefertigt. Dies machte dieses Auto extrem selten. Einer ging zur Ralph Lauren-Sammlung. Und vor acht Jahren bot der Käufer 7.920.000 USD (heute 8,8 Millionen USD) an, um einen zweiten seltenen Gegenstand in seine Garage zu stellen.
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Alfa Romeo Monza. 12 Millionen Dollar
Foto von: LSDSL / CC BY-SA
Das Modell auf dem Foto ist Teil eines Rennwagens aus den 1930er Jahren. Dies war eines der ersten Modelle mit dem Namen Alfa Romeo 8C 2300, da es von einem 2,3-l-Motor angetrieben wurde.
Ein Rennwagen, der nicht für den Einzelhandel angeboten werden sollte. Aufgrund der hohen Nachfrage kamen jedoch mehrere Modelle der Straßenklasse vom Band. Der Name "Monza" wurde dem Modell nach seinem Siegerrennen während des Großen Preises von Italien von 1931 hinzugefügt. Bis heute ist die Rennstrecke eines der legendärsten Ereignisse im Motorsport, einschließlich des Formel-1-Grand-Prix.
Es gibt keine genauen Informationen darüber, wie viel Ralph für den Kauf einer Rarität ausgegeben hat, aber dasselbe Exemplar wurde 2016 für fast 12 Millionen US-Dollar versteigert.
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McLaren F1 LM. 13,7 Millionen US-Dollar
Das einzige Auto der 2000er Jahre in der Sammlung amerikanischer Autos. Als Produkt eines der größten Unternehmen in der Formel 1 sollte es nicht überraschen, dass dieses Auto zu einem der teuersten der Welt geworden ist.
Designer Ron Dennis entwarf gerade ein Konzeptauto, aber die Popularität des Modells führte zur Veröffentlichung von mehr als hundert "McLaren F1". Das zweitürige Coupé fährt mit dem 6,1-l-BMW V12-Motor. Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von 386,4 km / h.
Eine Instanz ging an RM-Auktionen in Kalifornien. Und ein Glückspilz kaufte es für 13,7 Millionen Dollar. Ralph besitzt eines der ersten Modelle, die vom Fließband eines britischen Automobilkonzerns vom Band liefen. Im Laufe der Zeit wurde das externe Design leicht modifiziert.
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Ferrari 250 Testa Rossa. 16,4 Millionen US-Dollar
Fotokredit: David Merrett | flicr
Wie ohne gut aussehend Italienisch? Klassische Ferrari-Autos gehören zu den teuersten der Welt. „Testa Rossa“, die bei einer Auktion in Kalifornien für einen Rekordwert von 16,4 Millionen US-Dollar erworben wurde, war keine Ausnahme. Und dies ist nur die elfte Position im Preis. Vielleicht hat Ralph etwas um die 12 Millionen Dollar gepostet.
Mit dieser Maschine gewann der italienische Konzern nicht nur Rennen, sondern dominierte in den 50-60er Jahren des letzten Jahrhunderts die Weltmeisterschaften in der Klasse der Rennwagen. Der Name wird aus dem Italienischen als „Red Head“ übersetzt, und das Modell hat seinen großen Namen voll und ganz gerechtfertigt.
Nur 34 Fahrzeuge wurden aus solchen Autos zusammengebaut, was es ziemlich selten und teuer macht.
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Ferrari 250 LM. 17,6 Millionen US-Dollar
Foto von: ignis / CC BY-SA
Ein weiteres Beispiel für Rot mit einem stolzen Emblem, auf dem das Pferd auf den Hinterbeinen steht. Es ist nicht bekannt, wie viel dieser „Ferrari“ Lauren in seine Sammlung aufgenommen hat, aber die Modelle schlagen Jahr für Jahr Rekorde zu Preisen auf verschiedenen internationalen Auktionen.
Bei einem von ihnen gab ein unbekannter Sammler im Jahr 2015 17,6 Millionen US-Dollar für ein Auto aus. 2016 fanden sie ein weiteres Exemplar und stellten es zur Versteigerung. Aber das Auto ging für 9,7 Millionen unter den Hammer, ohne einen Rekord zu brechen.
"250 LM" wurde in einer Reihe von Hochgeschwindigkeits-Rennwagen hergestellt, die mehr als einmal prestigeträchtige internationale Wettbewerbe gewannen. Die glorreichen Rennfahrer des Planeten saßen hinter dem Steuer prächtiger Autos. Insgesamt 32 Teile rollten vom Band.
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Alfa Romeo 8C 2900 MM. 19,8 Millionen US-Dollar
Foto von Y.Leclercq / CC BY-SA
Das teuerste Alfa Romeo-Auto der Geschichte, das bei RM Sotheby's in Kalifornien für 19,8 Millionen verkauft wurde. Es war ein Modell der Veröffentlichung von 1939.
Es wurde speziell für die Teilnahme an den Mille Miglia-Rennen entwickelt, daher die beiden Buchstaben „M“ im Namen. Angetrieben von einem 2,9-l-Zwei-Knie-Motor, der von Vittorio Jano entwickelt wurde. Der Designer war "Carrozzeria Touring".
Der berühmte Rennfahrer Clemente Biondetti, der den Rennwagen fuhr, gewann 1938 die Mille Miglia. Es war ein Debüt und sofort der erste Platz.
Das Modell gewann und andere prestigeträchtige Rennen in verschiedenen Teilen der Welt.
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Ferrari 275 GTB. 26,4 Millionen US-Dollar
Die drei teuersten Autos der Loren-Kollektion werden von Ferrari-Modellen präsentiert, und das 275 GT-Auto wird eröffnet. Sie begannen 1964 mit der Produktion der Serie und schlossen das Projekt 1968 ab. Zunächst wollten sie nur Rennprototypen veröffentlichen, entwickelten dann aber eine Autobahnversion.
Während der gesamten Produktionszeit kamen 970 Einheiten von den Förderbändern. Eine der Straßenoptionen fuhr in die Garage eines amerikanischen Sammlers. Das zweite Auto wurde in Kalifornien versteigert, und niemand konnte den Preis eines Geschäftsmannes überbieten, der einen Preis von 26,4 Millionen Dollar erklärte.
Bei diesen Modellen wurde ein Zweikammermotor eingebaut, der sich in der Einstellung der Räder und Reifen von den Rennmotoren unterschied. Auf der Straße gebrauchte Leichtmetallräder mit Reifen der Firma "Pirelli".
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Ferrari 275 NART Spyder. 27,5 Millionen US-Dollar
Ein legendäres Auto, das speziell von italienischen Designern für den Verkauf auf dem nordamerikanischen Markt entworfen wurde. Unter dem Einfluss der Mode entstanden sie in Form eines Cabriolets.
Die Serie wurde von 1964 bis 1968 produziert, aber speziell in dieser Versammlung wurden nur 10 Exemplare veröffentlicht. Es sind nur zwei Modelle bekannt, die bis heute überlebt haben. Einer, der 1967 hergestellt wurde, wurde 2013 auf einer Auktion für 27,5 Millionen US-Dollar verkauft, und der zweite wurde von Ralph Lauren in seine exklusive Kollektion aufgenommen.
Das Modell wurde zum Helden vieler Filme, und 1968 wurde Steve McQueen in einem der Filme hinter dem Lenkrad des legendären Ferrari entdeckt. Natürlich hat eine solche historische Tatsache aus der Geschichte des Kinos die Kosten eines Autos erheblich erhöht.
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Ferrari 250 GTO. 38 Millionen US-Dollar
Das teuerste Exponat der Automobilkollektion von Ralph Lauren. Von allen von italienischen Designern hergestellten Modellen ist dies das teuerste Auto der Ferrari-Linie, das jemals auf einer Auktion verkauft wurde.
Experten geben ihm Überlegenheit in der Linie der klassischen Sportwagen. In den 1960er Jahren wurden sie bei Rennen verschiedener Schwierigkeitsgrade von renommierten Rennfahrern gefahren. Eine harmonische Synthese aus technischen Qualitäten und Fähigkeiten des Piloten ermöglichte es dem Modell, den ersten Platz bei Weltmeisterschaften einzunehmen.
Insgesamt gingen 39 Einheiten vom Band, von denen eine in der Sammlung eines Modedesigners und eines leidenschaftlichen Sammlers historischer Autos landete. Der Einzelhandelspreis wurde mit 18 000 Dollar angegeben, und seit einem halben Jahrhundert sind die Kosten erheblich gestiegen.
Zusammenfassen
Der unternehmerische Amerikaner ist von der Armut zum Milliardär geworden. Er schuf seine eigene Marke und als Milliarden auf seinem Konto auftauchten, begann er, sie in den Kauf seltener und moderner Autos zu investieren. Die Sammlung wurde mehr als einmal der Öffentlichkeit gezeigt. Und vor allem das Publikum versammelte 2011 eine Ausstellung im Pariser Museum für dekorative Kunst.
Welche Autos von Ralph Lauren haben Sie am meisten beeindruckt? Die Redakteure von most-beauty.ru warten auf Ihre Kommentare am Ende des Artikels.