Seit der Mann den Himmel zu erobern begann, versuchte das schöne Geschlecht, mit den Männern Schritt zu halten, und zu Beginn des 20. Jahrhunderts erschienen die ersten weiblichen Flieger der Welt. Immer noch nicht einmal in politischer und bürgerlicher Hinsicht den Männern gleichgestellt, begann das schöne Geschlecht den Himmel zu stürmen.
Zum ersten Mal in der Geschichte startete eine Frau, die selbständig an der Spitze eines Flugzeugs stand, im Oktober 1909, in Russland jedoch 1911. Aber das Wichtigste zuerst und vor uns ist die berühmteste weibliche Fliegerin in der Geschichte der Weltluftfahrt.
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Raymond de Laroche
Wir können sagen, dass eine Frau zuerst versehentlich in den Himmel geflogen ist. Am 22. Oktober 1909 fuhr der Besitzer des Flugzeugs, Charles Voisin, seinen Freund Raymond auf dem Flugplatz von Le Bourget mit.
Natürlich konnte die Frau der Versuchung nicht widerstehen zu fliegen und hob das Flugzeug in den Himmel. Raymond flog in einer Höhe von sechs Metern, etwas mehr als dreihundert Meter, und landete das Auto sicher.
Nach diesem Vorfall wurde die ehemalige erfolgreiche Schauspielerin Pilotin und stellte unter Frauen mehrere Rekorde in Reichweite und Höhe auf. Sie starb 1919 bei einem Flugzeugabsturz, aber auf diesem tragischen Flug war der Pilot ein Mann und das tapfere Mädchen nur ein Passagier.
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Theresa Peletier
Eine andere Französin kann zu Recht als die erste Fliegerin der Welt bezeichnet werden. Sie flog zum ersten Mal im Juli 1908 als Passagier in den Himmel.
Dann hatte sie keine Rechte, das Flugzeug zu kontrollieren, und ihr Freund Leon Delagrange war am Ruder. Einige Forscher behaupten jedoch, basierend auf Augenzeugenberichten, dass Lon seiner Freundin eine "Steuerung" des Flugzeugs gegeben habe.
Trotz der Tatsache, dass der Flug nur zweihundert Meter lang war, beeinträchtigt dies nicht die Verdienste einer tapferen Frau, und sie ging als echte Heldin in die Geschichte ein.
3
Helene Dutrieux
Die Belgierin Helen wurde 1877 in der Familie eines Radfahrers geboren und interessierte sich seit ihrer Kindheit für den Rennsport. Sie nahm an Radrennen teil, bei denen sie Preise gewann und Rekorde aufstellte.
Neben dem Hobby zum Radfahren verliebte sich das junge Mädchen in den Himmel. Im Dezember 1908 machte sie einen nicht autorisierten Flug, stürzte jedoch ihr Santo Dumone-Flugzeug ab. Danach entschloss sie sich fest, Pilotin zu werden, und 1913 stellte Helen mehrere Rekorde auf, für die sie den Orden der Ehrenlegion erhielt. Teilnahme am Ersten Weltkrieg und erfolgreicher Kampf am Himmel über Paris mit deutschen Piloten.
Beachten Sie, dass Helene Dutrieux die erste der Frauen war, die in den Himmel flog, aber de Laroche gab die Meisterschaft, weil sie ihr Flugzeug nicht abgestürzt hatte, und der Flug wurde als der erste erfolgreiche aufgezeichnet.
4
Domnikiya Kuznetsova-Novoleynik
Eine Bürgerin des Russischen Reiches mit dem schönen Namen Domnikia war die erste Frau in Russland, die ein Flugzeug in den Himmel flog. Dies geschah während der Demonstrationsflüge auf der Internationalen Luftfahrtwoche, die 1911 in St. Petersburg stattfand.
Die Frau kannte nur die Theorie der Luftfahrt und hatte weit entfernte Vorstellungen über die Steuerung von Flugzeugen. Aber die furchtlose Domnikia im Flugzeug ihres Mannes flog in den Himmel. Das Mädchen verlor die Kontrolle und das Auto stürzte zu Boden.
Glücklicherweise wurde niemand verletzt, aber Domnickia wurde kein Pilot und blieb in der Geschichte eine "nicht zertifizierte Flugstrecke".
5
Lydia Zvereva
Lily war die erste weibliche Fliegerin in Russland, die ein Diplom erhielt. Von Kindheit an träumte das Mädchen davon, in den Himmel zu fliegen, und rannte nach der Schule in die Hügel außerhalb der Stadt, um die Luftballonflüge zu beobachten.
Nach dem Abschluss des Jahres 1911 trat das Mädchen in die Flugschule von Gatchina ein und bestand am 10. August desselben Jahres erfolgreich die Flugprüfungen.
Nachdem sie Pilotin geworden ist, nimmt Lydia zusammen mit ihrem Ehemann aktiv an Demonstrationsflügen teil und eröffnet nach ihrem Umzug nach Riga ihre eigene Fliegerschule. Die Pionierin der russischen Frauenluftfahrt starb 1916 im Alter von 25 Jahren. Die Todesursache war Typhus.
6
Harriet Quimbi
In den USA erhielt die mutige und talentierte Harriet Quimby die erste Pilotenlizenz. 1912 flog sie über den Ärmelkanal und war die erste Frau, die Erfolg hatte.
Neben dem Fliegen war Harriet eine erfolgreiche Drehbuchautorin und drehte 1911 7 Filme in ihren Hollywood-Filmen. In einem der Filme spielte eine untergeordnete Rolle. Ihr wahres Hobby war jedoch der Himmel.
Der tapfere Pilot starb im Juli 1912 auf tragische Weise. Während eines Fluges über den Flugplatz Boston kippte das Flugzeug aus unbekannten Gründen um, und sie und der Passagier fielen aus und stürzten zu Boden.
7
Bessie Coleman
In unserer Liste bemerkenswerter Frauen nimmt die erste dunkelhäutige Pilotin, die 1892 in American Texas geboren wurde, zu Recht ihren Ehrenplatz ein.
Während der Arbeit in einem Friseursalon lernte der junge Bessie Piloten kennen und interessierte sich für die Luftfahrt. Aufgrund rassistischer Vorurteile wurde ihr jedoch die Zulassung zur Flugschule verweigert.
Aber das zielstrebige Mädchen verlor nicht den Mut und lernte durch das Sponsoring von Unternehmern, Pilotin in Paris zu werden. Furchtlos ausgeführte Stunts in der Luft, die auf der ganzen Welt berühmt geworden sind. Der Pilot starb 1926 auf tragische Weise, als sie während des Fluges von einem Luftstrom auf den Flügel eines Flugzeugs geworfen wurde.
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Elinor Smith
Der tapfere Elinor wurde der jüngste der Piloten der Welt, nachdem er mit 16 Jahren eine Pilotenlizenz erhalten hatte. Im Alter von 6 Jahren flog sie zum ersten Mal in einem Flugzeug über die Kartoffelfelder von Long Island und im Alter von 10 Jahren begann sie, ihren ersten Flugunterricht zu nehmen.
Im September 1927 bestand er erfolgreich die Prüfungen und begann selbständig zu fliegen. Ihr Trick ging in die Geschichte ein, als eine junge Amerikanerin in ihrem Flugzeug in New York unter ihren vier Brücken flog.
Sie war die einzige Frau, die das Space Shuttle im Flugmodus flog. Sie machte ihren letzten Flug im Alter von 83 Jahren und im März 2010 starb der legendäre Flieger.
9
Sabiha Gokcen
Sabiha, eine der acht Adoptivtöchter von Atatürk, wählte einen gefährlichen, aber aufregenden Beruf. Mit 23 Jahren wurde sie die erste Pilotin in der Türkei und später eine militärische Kampfpilotin.
1935 besuchte sie mit ihrem Adoptivvater eine Flugshow und beantwortete die Frage ihres Vaters, ob sie selbst in die Luftfahrt einsteigen wolle. Das Mädchen begann 1936 zu fliegen und nahm sofort an militärischen Operationen gegen aufständische Kurden teil.
Während ihrer Karriere pilotierte eine Frau aus dem Osten, die sich Vorurteilen widersetzte, 22 Flugzeugtypen, und die tapfere Türkin rechnete mit insgesamt 8.000 Flugstunden, keine Kampfflüge von 32 Stunden.
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Amelia Mary Earhart
Die Amerikanerin Amelia war die erste weibliche Fliegerin in der Geschichte, die über den Atlantik flog. Vor dieser Veranstaltung arbeitete das begeisterte Mädchen als Krankenschwester und machte 1920 auf der Luftfahrtausstellung in Los Angeles ihren ersten Flug.
1922 nahm eine tapfere Frau ein Flugzeug in eine Höhe von 4.300 Metern, was zu dieser Zeit ein Rekord für weibliche Piloten war. 1928 fand der berühmte Transatlantikflug mit einer dreimotorigen Fokker F-VI namens Friendship statt.
1937 versuchte ein Amerikaner mit einem Lockheed Model 10 Electra einen Weltumrundungsflug, der jedoch irgendwo im zentralen Pazifik fehlte.
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Beryl Markham
Beryl, eine in Großbritannien geborene Pilotin, erhielt 1933 ihr Zeugnis. Sie war die erste Frau, die über die nördlichen Gewässer des Atlantiks von England nach Kanada flog.
Beryl arbeitete viele Jahre in Kenia und flog mit Rettungseinsätzen über Afrika.
Beryl liebte von Kindheit an Pferde und war ein großartiger Reiter. Sie war die erste Frau in Kenia, die eine offizielle Lizenz zum Reiten erhielt. Veröffentlichte ein Memoirenbuch "Nach der Nacht in den Westen". Dieses Buch bildete die Grundlage für die Handlung des Films über den tapferen britischen "Shadow in the Sun".
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Beate Uze
Die erste und bislang einzige weibliche Stuntmanin in Deutschland der 30er Jahre wurde 1919 geboren. Nachdem sie nach England gezogen war, interessierte sie sich für die Luftfahrt.
Aber die Eltern untersagten ihrer Tochter gefährliche Aktivitäten, und erst 1937 gelang es Beate, eine Flugschule zu betreten. Wiederholt gewonnene Wettbewerbe im Sportpiloten.
Während des Krieges wurde sie Trägerin der Luftwaffe. Nachdem sie im April 1945 ein Flugzeug ohne Piloten gefunden hatte, evakuierte sie ihren kranken Sohn und die Verwundeten aus Berlin. Nach dem Krieg war es Luftpiloten verboten zu fliegen, und Beate eröffnete den ersten Sexshop der Welt.
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Nadezhda Popova
Viele von uns haben Leonid Bykovs großartigen Film "Nur alte Männer ziehen in die Schlacht" gesehen, aber nur wenige wissen, dass die Helden des Films echte historische Prototypen hatten.
Es war so eine Schönheit von Mascha. Der Regisseur hinterließ dem Helden des Films sogar den richtigen Namen Popov. Nach ihrem Schulabschluss trat Nadezhda in den Flugclub der Stadt Stalin (Donezk) ein und war während der Jahre des Zweiten Weltkriegs stellvertretende Kommandeurin eines weiblichen Geschwaders von Nachtbombern.
"Nachthexen", wie die Piloten des 46. Regiments genannt wurden, erschreckten den Feind mit ihren Nachtangriffen. 1945 wurde Nadezhda ein Held der Sowjetunion. Sie starb im 92. Lebensjahr und wurde in Moskau beigesetzt.
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Lilia Litvyak
Eine kleine, zerbrechliche Lilie wurde 1921 in Moskau geboren, als Frauen nur die ersten Schritte in der Entwicklung des Himmels unternahmen. Mit 15 Jahren machte sie bereits ihren ersten Flug und studierte zu dieser Zeit an der Kherson Aviation School.
Sie arbeitete als Ausbilderin und erreichte 1942, dass sie in ein Kampfgeschwader aufgenommen wurde. Tapfer am Himmel über Stalingrad gekämpft und deutsche Flugzeuge abgeschossen. Ihretwegen war der niedergeschlagene deutsche Esel, der Baron, der vor diesen 30 Luftsiegen hatte.
Am 1. August 1943 kehrte das Flugzeug des Mädchens mit einer weißen Lilie am Rumpf am Himmel über dem Donbass nicht vom vierten Kampftag des Tages zurück. Lily starb vor dem 22. Jahrestag von 17 Tagen. Erst 1971 gelang es Litvyak, die Grabstätte zu finden. Der tapfere Pilot wurde mit dem Titel Held der Sowjetunion ausgezeichnet und zweimal posthum im Rang erhöht.
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Valentina Tereshkova
Wir setzen unsere faszinierende Geschichte über weibliche Piloten mit einer erstaunlichen und mutigen Frau fort, die als erste des fairen Geschlechts in den Weltraum geflogen ist. Unsere Website thebiggest.ru ist besonders sensibel für das Thema Raum und die Geschichte seiner Entwicklung, daher konnten wir diese großartige Persönlichkeit nicht ignorieren.
Unmittelbar nach der Sekundarschulbildung musste Valentina zur Arbeit gehen, da ihr Vater im Finnischen Krieg starb und es notwendig war, ihrer Mutter zu helfen. 1959 schrieb er sich im Jaroslawl-Flugverein ein und machte mehr als 90 Fallschirmsprünge.
Aber das zielstrebige Mädchen hörte hier nicht auf und gab die Auswahl an die Astronautenschule weiter. Am 16. Juni 1963 erkannte die ganze Welt den Namen der ersten Astronautin, die einen dreitägigen Flug auf dem Wostok-6-Schiff unternahm. Ohne Zweifel ist Tereshkova einer der berühmtesten Flieger der Welt.
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Svetlana Kapanina
Und wir werden unsere Rezension mit der Heldin unserer Zeit, der charmanten russischen Fliegerin Svetlana Kapanina, abschließen. Das tapfere Mädchen ist siebenmalige Weltmeisterin und heute Ausbilderin im Sukhoi Design Bureau.
Als Kind war Svetlana technikbegeistert, fuhr mit Mopeds und Motorrädern und nahm in der Schule aktiv an allen Sportwettkämpfen teil.
1988 kam ein ausgebildeter Arzt in die Luftfahrt und erzielte bei dieser Art von Tätigkeit hohe Erfolge. Er hat zahlreiche Auszeichnungen erhalten, darunter den Orden des Mutes, den er vom russischen Präsidenten erhalten hat.
Sie können das Video mit ihren Flügen unten sehen:
Wir haben nur 16 berühmte Pilotinnen vorgestellt, aber glauben Sie mir, es gibt noch viel mehr. Man kann nur den Mut und die Tapferkeit dieser schönen Frauen bewundern, die sich dem Luftelement widersetzt haben. Ihre Errungenschaften, Aufzeichnungen und Heldentaten in goldenen Buchstaben sind in die Geschichte der Weltluftfahrt eingeschrieben, und ihre Erinnerung ist in Bronze, Büchern, Filmen sowie in den Herzen von Millionen von Menschen eingeprägt, die den Himmel aufrichtig lieben.
Wir freuen uns auf Ihr Feedback und Ihre Kommentare zu diesem Artikel. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.
Artikelautor: Valery Skiba