Seit die Firma Gottlieb Daimler 1896 den ersten Lkw auf den Markt brachte, sind sie für den Transport verschiedener Güter unverzichtbar geworden und zu echten Helfern in allen Bereichen des menschlichen Lebens geworden.
Heutzutage gibt es Tausende von Modifikationen von Lastkraftwagen, die sich in Konfiguration, Leistung und Zweck unterscheiden. In früheren Artikeln haben wir Ihnen bereits die größten Personenkraftwagen, die größten Motoren und Bagger vorgestellt. In diesem kurzen Rückblick werden wir uns den Güterverkehr ansehen und herausfinden, welcher der größte Lkw der Welt ist.
Leistungsstarke Lastwagen
Volvo FH16
Beginnen wir mit dem schwedischen Unternehmen, das heute einige der besten Lkw der Welt produziert. Darüber hinaus sind Volvo-Modelle sowohl in Güter- als auch in Personenkraftwagen am sichersten.
Das vorgestellte Volvo FH16-Modell ist jedoch der leistungsstärkste Serien-Lkw, der auf modernen Autobahnen zu finden ist. Die Höchstgeschwindigkeit, die dieser gutaussehende Mann entwickelt, beträgt 90 Kilometer pro Stunde in horizontalem Gelände.
Unter die Motorhaube dieses Autos passen 750 Pferde. Mit dieser Leistung kann der Traktor schwere Lasten bewegen, einschließlich des Transports großer Karriereausrüstungen, über die TheBiggest.ru bereits einen Artikel veröffentlicht hat.
Traktorome
Das französische Unternehmen Nicolas ist auch auf die Herstellung der leistungsstärksten dimensionalen Fahrzeuge spezialisiert, deren Modelle schwere und übergroße Fracht befördern.
Der Traktor Tractomas, der 900 Tonnen schwere Fracht transportieren kann, ist aus dieser Linie am bekanntesten. Es ist klar, dass die Geschwindigkeit nicht sehr hoch ist und dieser Riese sich mit der Last mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 16 Stundenkilometern entlang der Straße bewegen kann.
Sie verwenden es in Südafrika, wo ein leistungsstarker Traktor riesige Transformatoren aus den Häfen des südafrikanischen Staates an Kraftwerke liefert.
Scania R730
Wir gehen von einer Marke zur anderen und wieder zu den schwedischen Herstellern. Nicht minderwertige Leistung und „Scania R730“ mit einem Hubraum von 16,4 Litern und einer Gesamtleistung von 740 PS.
In Europa sollte die Gesamtmasse der Straßenzüge 40 Tonnen nicht überschreiten, und die Schaffung solcher Wagen ist nur eine Frage des Wettbewerbs und des Ansehens des Unternehmens. Ein Auto mit einem V-förmigen 8-Zylinder-Motor wurde nicht zur Masse, da eine kleine Charge freigegeben wurde, die sofort ausverkauft war.
Beachten Sie, dass die schwedischen Autos mit Motoren ihrer eigenen Produktion ausgestattet sind, die in speziellen Schiffbauabteilungen entwickelt wurden. Dies ist eine zuverlässige Technik in der LKW-Liste.
MAN TGS
In solchen Bewertungen kann man nicht auf deutsche Autohersteller verzichten. Der MAN-Traktor ist sparsam, weil er wenig Kraftstoff verbraucht und bei Autofahrern und Frachtunternehmen als echtes Arbeitstier gilt.
Die Deutschen achten immer auf die Bequemlichkeit des Arbeitsplatzes, so dass die gesamte Kabine bis ins kleinste Detail durchdacht ist. Mit einem relativ geringen Gewicht von 6.730 Kilogramm hat es beeindruckende Abmessungen.
Negativ vermerken die Fahrer häufige Abstürze des Bordcomputers bei deutschen MAN-Fahrzeugen.
Größte LKWs
Caterpillar 797f
Es ist an der Zeit, die meisten Hubwagen unserer Zeit vorzustellen, die unter den schwierigsten Bedingungen der Minenarbeiten arbeiten können.
Dieses Modell des amerikanischen Herstellers von Spezialgeräten wurde auf der Grundlage des erfolgreichen Modells Caterpillar 797B mit einigen technischen Innovationen entwickelt.
So ist im 797F ein leistungsstärkerer Motor eingebaut, und die Tragfähigkeit dieses Riesen beträgt 345 Tonnen. Außerdem ist es heute der schwerste Lkw der Welt mit Schaltgetriebe. Mit seinem enormen Gewicht und seiner Länge von 15 Metern ist dies ein ziemlich wendiges und schnelles Auto.
Terex 33-19 "Titan"
Aber dieses in Kanada hergestellte Auto, das 1974 in Betrieb genommen wurde, ist Geschichte und war einst das schwerste Heben in einer großen Familie von Bergbau-LKWs.
Das Terex Titan 33-Getriebe bestand aus drei Achsen, wodurch es an den steilen Hängen von Steinbrüchen stabil war. Zu einer Zeit konnte er 300 Tonnen Gestein in seinen Körper aufnehmen, und mit einer Länge von 20 Metern war der Terex Titan ein ziemlich wendiger Muldenkipper.
Heute ist eine Instanz eines einzigartigen Autos erhalten geblieben, das im Museum der kanadischen Stadt Sparwood ausgestellt ist. Deshalb präsentieren wir ein Foto des Lastwagens.
Belaz 75601
Aber im postsowjetischen Raum halten Produkte der belarussischen Automobilhersteller seit vielen Jahren an großer Popularität und Führungsposition fest. Bis heute ist das Modell 55601 der größte Lkw, und seine Leistung und Größe sind auf dem Foto zu sehen.
Dieses Modell ist insofern einzigartig, als es unter allen klimatischen Bedingungen ohne Straßenoberfläche bei Temperaturen von -50 bis +50 Grad Celsius eingesetzt werden kann. Der größte Bergbau-LKW der Welt ist sogar erstaunlich groß.
Auch die technischen Eigenschaften sind überraschend. Motorleistung 2800 kV und Tragfähigkeit 360 Tonnen. Es kann Geschwindigkeiten von bis zu 64 Stundenkilometern erreichen.
Schnelle und teure LKWs
"Shockwave"
Peterbilt brachte einen Traktor mit drei darauf installierten Strahltriebwerken auf den Markt. Mit dieser Ausrüstung hat das Auto eine Geschwindigkeit von 640 Stundenkilometern und ist heute der schnellste Lkw der Welt.
Jeder Motor hat eine Leistung von 12.000 PS, was es ermöglicht, eine Geschwindigkeit zu entwickeln, die einen Hochgeschwindigkeitszug japanischer Hersteller überholen kann.
Eine andere Tatsache ist überraschend, dass der schnellste LKW 500 Meter in sechseinhalb Sekunden fliegt.
Und hier ist ein Video, in dem dieser LKW ein fliegendes Flugzeug mit einer Geschwindigkeit von ca. 550 km / h überholt:
Mack Lastwagen
Der teuerste Lkw wurde jedoch von australischen Autoherstellern speziell für den Sultan von Malaysia, Ibrahim Ismail, in einer einzigen Kopie hergestellt.
Ein Jahr lang wählten Designer und Arbeiter sorgfältig Komponenten aus und montierten ein einzigartiges und vor allem teures Auto. Das Modell war nicht nur schick, sondern auch sicher und schnell.
Sein Preis wird geheim gehalten, aber Experten zufolge war er dem letzten Rekordhalter mit einem Preis von 481.000 US-Dollar weit voraus.
Fazit
Die Produktion von Lastkraftwagen erreicht heute einen völlig neuen Entwicklungsstand und nutzt die neuesten wissenschaftlichen Erkenntnisse in ihren Konstruktions- und Systemeinheiten.
Wie Sie sehen können, können diese Helden von Autobahnen und Karrierestraßen Fracht befördern, die weit über ihrer eigenen Masse liegt. Gleichzeitig vergessen die Automobilhersteller nicht die Sicherheit und achten auch auf das schöne und manchmal aggressive Design ihrer Autos.